Zastosowanie nowej pilarki zwiększa prawie dwukrotnie wydajność w porównaniu z poprzednią wersją Goltada 750, która była w stanie ciąć do 35 mb/min.
W zmodernizowanej maszynie podnoszenie głowicy tnącej odbywa się za pomocą dwóch śrub pociągowych.
W stosunku do poprzedniego modelu pilarki taśmowej we wprowadzonej właśnie na rynek konstrukcji zwiększono średnicę kół prowadzących piłę, która wynosi 700 mm, a masa każdego z nich wynosi 50 kg. Piła o szerokości 80 mm i grubości 2 mm jest stellitowana. Podziałka zęba wynosi 35 mm. Maszyna wyposażona została w silnik główny o mocy 18,5 kW. Przeciera nawet duże kłody o maksymalnej średnicy 1200 mm. Do takiego surowca przyda się zastosowany w nowej wersji pilarki bardziej precyzyjny, łańcuszkowy obracak kłody. Dodatkowe zalety to dwa dociski hydrauliczne oraz załadunek i poziomowanie kłody. Całym procesem przetarcia za pomocą tej maszyny steruje operator, dla którego przygotowano stanowisko wyposażone w wygodny fotel.
Pilarka posiada dwustronne podparcie łoża.
Tadeusz Goliszewski, właściciel firmy produkującej Goltada 750, od kilkunastu lat zajmuje się budową traków. Maszyny wyposażone są w jedno- lub dwuosiowy układ jezdny. Na życzenie klienta są montowane na lawecie, co umożliwia przemieszczanie ich na duże odległości. Dzięki zastosowaniu hydraulicznego układu załadunku trak może pracować z kłodami ważącymi nawet ponad dwie tony. Docisk kłody sterowany jest elektronicznie. Kontrola nad pracą maszyny odbywa się za pomocą prostego w obsłudze elektronicznego pulpitu sterowniczego. Zastosowane sprzęgło powoduje, że układ tnący pracuje tylko podczas cięcia.
Dla zapewnienia niezawodności działania i wysokiej sprawności eksploatacyjnej w konstrukcji traka zostały zastosowane elementy renomowanych światowych firm:
- koła prowadzące piłę, łożyska oraz rolki podtrzymujące piłę,
- paski klinowe Good-Year,
- podzespoły elektroniczne firm Lenze, Meller, Telemanche,
- sztywna belka łoża ze stali stopowej 40H.
Zaproponuj artykuł