Marka Shindaiwa nie jest może powszechnie znana, ale jest za to bardzo ceniona przez fachowców. Producent zapewnia, że silniki w tych niespełna 5-kilogramowych pilarkach powinny bez większych przeszkód przepracować 4 tys. godzin w optymalnych warunkach.
Najpopularniejszym w Polsce modelem jest „452” z silnikiem o pojemności 45,2 cm3. Jego moc wyjściowa wynosi 3,3 KM. W tym, jak w innych modelach, zastosowano unikalną technologię chromowania części silnika i zastosowano gaźniki Walbro WT, które pracują w każdej pozycji. Karter silnika jest w pełni aluminiowy.
Dzięki umieszczeniu sprzęgła do wewnątrz pilarki konstruktorom udało się uzyskać ergonomiczny kształt urządzenia.
Japońskie układy zapłonowe zapewniają łatwy i lekki rozruch silnika w każdych warunkach. Dzięki technice „Sure Start” (powrotny system rozruchu) znacznie ułatwiono start pilarki.
Pompa olejowa załącza się dopiero w momencie startu łańcucha tnącego.
W pilarce 452s/EC1 firma Merkator zaleca zainstalowanie łańcucha pełne dłuto Windsor 58JL. Akcesoria tego amerykańskiego producenta również można kupić w gliwickiej firmie.
Urządzenia Shindaiwa są obecne na polskim rynku od czterech lat. W tym roku wyłącznym przedstawicielem marki została firma Merkator.
Shindaiwa Kogyo powstała w 1951 roku. Założył ją K. Asamoto, czynny zawodowo w latach 1951-1993. Swoją działalność Shindaiwa rozpoczęła od produkcji urządzeń elektrycznych, głównie dużych pilarek elektrycznych. Od 1975 roku w Shindaiwie rozpoczęła się era silników dwusuwowych. Rok 2003 to przełom technologiczny – opatentowanie przez inżynierów Shindaiwy technologii silników C 4.
Technologia C 4 to połączenie cech silnika dwusuwowego z czterosuwowym. Tego typu silnik posiada zawory z popychaczami. Pracuje znacznie ciszej od typowego dwusuwu. Uzyskuje pełną moc już przy niskich obrotach. Jest smarowany mieszanką paliwowo-olejową (1:50), dzięki czemu może pracować w każdej pozycji bez obawy jego zatarcia. Znakomite wyważenie silnika i precyzyjna amortyzacja zapewniają użytkownikowi maksymalny komfort pracy.
Zaproponuj artykuł